Öffentlicher Personennahverkehr Öffentlicher Personennahverkehr im ländlichen Raum – KVG beantwortet Fragen des Seniorenbeirates der Stadt Helmstedt In einer Bürgerbefragung bei der Messe „Fit und gesund“ im Mai dieses Jahres wurde der „Öffentliche Personennahverkehr“ als Schwerpunktthema genannt. Daraus entstand das Projekt „Öffentlicher Nahverkehr“. Der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) wird durch die Klimapolitik an Bedeutung gewinnen. In den Städten mit einem gut ausgebauten ÖPNV wird schon mittelfristig der eigene Pkw die Ausnahme sein. Im ländlichen Raum wird die Abkehr vom Verbrennungsmotor deutlich schwieriger umzusetzen sein. Die Infrastruktur für E-Mobilität fehlt noch. Der ÖPNV in seiner jetzigen Form kann die Mobilität noch nicht gewährleisten. Auch der Fahrradverkehr wird wegen der langen Strecken und dem schlecht ausgebauten Radwegenetz, z. B. im südlichen Stadtgebiet, im bevorstehenden Winter keine wirkliche Alternative sein. Arbeitnehmer sind derzeit noch auf ihre Fahrzeuge angewiesen. Barrierefreier Busverkehr In der letzten öffentlichen Sitzung des Seniorenbeirates der Stadt Helmstedt (am 09.10.2019) berichteten die Betriebsleiterin der Kraftverkehrsgesellschaft (KVG) in Helmstedt Christiane Hummert und der Fahrdienstleiter Frank Bockmann über den Busverkehr in der Stadt Helmstedt. Schwerpunkt war der barrierefreie Busverkehr. Die Referentin berichtete über die Vorteile der absenkbaren Busse, die in Zusammenhang mit den modernen Bushaltestellen mit „Kasseler Borden“ einen barrierefreien Einstieg ermöglichen. Die Mitnahme von Kinderwagen, Rollstühlen und Rollatoren ist dadurch möglich. Nur selten seien die vorhandenen Mehrzweckflächen in den Fahrzeugen nicht ausreichend. Auch Fahrräder können in der Regel mitgenommen werden. Ein vorheriger Anruf beim Betriebshof kann helfen, dass auch ein entsprechendes Fahrzeug auf der Linie eingesetzt ist. Für Fahrräder muss eine extra Fahrkarte gelöst werden. Sie kostet 2,30 Euro und gilt dann in der gesamten Region. Christiane Hummert erläuterte, dass die neuen Elektroroller nur in zusammengeklapptem Zustand und mit ausdrücklicher Freigabe durch die Herstellerfirma, dann sogar kostenfrei, mitgenommen werden. Bis zum Jahre 2022 müssen die Bushaltestellen barrierefrei umgerüstet sein. Die Kosten werden von Straßenbaulastträgern übernommen. Ebenso sind die Kommunen für die Ausstattung mit Buswartehäuschen verantwortlich. Die KVG ist nur für die Haltestellenbeschilderung und die Fahrpläne an den Haltestellen verantwortlich. Der Preis für die einfache Fahrt im Bereich der Stadt Helmstedt (Zone 1) ist mit 2,80 Euro vergleichsweise teuer. Vergünstigungen für Seniorinnen und Senioren sind erst ab dem 65. Lebensjahr möglich. Der ÖPNV ist nicht kostendeckend. Es sind erhebliche Zuschüsse aus öffentlichen Mitteln, z. B. der Stadt Helmstedt, erforderlich. Haltestellen mit QR-Code Schnell wurde klar, dass die Ausstattung mit mobilem Internet in Zukunft unverzichtbar sein wird. An den Haltestellen kann mit dem sogenannten „QR-Code“ auf den Fahrplänen festgestellt werden, wann der nächste Bus kommt. Die genaue Position der Fahrzeuge wird über GPS-Ortung verfolgt. Über das Internet können auch zu jeder Zeit und überall Fahrverbindungen abgefragt werden. Fahrpläne brauchen nicht mehr ausgewertet und mitgeführt werden. Anruf-Taxis Der Linienverkehr in Helmstedt wird zu unwirtschaftlichen Zeiten durch „Anruf-Linientaxis“ (ALT) bzw. „Anruf-Sammeltaxis“ (AST) ergänzt (Telefonzentrale in Braunschweig unter der gebührenfreien Rufnummer: 0800 333 20 20). Hier übernimmt auf Anruf ein Taxiunternehmen als Subunternehmer den Linientransport. Über verschiedene Wege kann jeder Fahrgast bei Bedarf rechtzeitig (mindestens eine dreiviertel Stunde vor der fahrplanmäßigen Abfahrt) das Taxi (als Busersatz) bestellen. Die Möglichkeit besteht seit 2017, war jedoch weitgehend unbekannt. Leider entfällt für jedes ALT/ AST die regelmäßige Fahrt eines Linienbusses. Weitere Ziele Der Seniorenbeirat wünscht sich die Wiedereinführung des Linienverkehrs nach Beendorf. Mit der Linie konnte das Brunnental mit den vorhandenen modernen Bushaltestellen erreicht werden. Eine touristische Erschließung von Bad Helmstedt könnte die Linie wieder attraktiv machen. Aktiv im Alter 8 © colourbox.com
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